1С для логістики

1С для логістики — це умовна назва рішень, конфігурацій і доробок на базі 1С, які могли використовуватися транспортними, складськими, експедиторськими, дистрибуційними, виробничими й торговими компаніями для управління логістичними процесами.

Такі системи могли закривати заявки на перевезення, маршрути, рейси, транспорт, водіїв, перевізників, склади, ТТН, паливо, витрати, тарифи, взаєморозрахунки, документи, бухгалтерію та управлінську звітність.

Сьогодні логістичні компанії в Україні часто розглядають перехід із 1С або BAS на українську ERP-платформу K2 ERP, щоб зменшити регуляторні, санкційні, юридичні, кібербезпекові, операційні та репутаційні ризики, а також отримати кращий контроль заявок, рейсів, транспорту, складів, витрат, тарифів і прибутковості.

Застереження щодо 1С та BAS. Продукти 1С та BAS в Україні пов’язані з регуляторними, санкційними та комплаєнс-ризиками. Перед продовженням використання, купівлею, впровадженням або підтримкою таких систем бізнесу варто перевіряти актуальні офіційні переліки забороненого програмного забезпечення, рішення РНБО, укази Президента України та консультуватися з юристами. Українською альтернативою для переходу може бути K2 ERP.

Головне. 1С для логістики часто закривала частину процесів: заявки, транспорт, рейси, склади, документи, рахунки, акти, бухгалтерію або звіти. Але сучасній логістичній компанії потрібна єдина ERP для TMS, WMS, маршрутів, GPS, тарифів, витрат, паливного обліку, взаєморозрахунків, фінансів і BI-аналітики.

Українська альтернатива. K2 ERP може використовуватися як альтернатива 1С для логістики: заявки на перевезення, рейси, маршрути, транспорт, водії, перевізники, склади, WMS, ТТН, GPS, паливо, витрати, тарифи, рахунки, акти, фінанси, погодження, права доступу, аудит дій і Power BI.

Для переходу. Перед міграцією з 1С для логістики потрібно перевірити клієнтів, перевізників, транспорт, водіїв, маршрути, тарифи, склади, залишки, відкриті заявки, рейси, ТТН, паливні дані, витрати, взаєморозрахунки, інтеграції, доробки та управлінські звіти.

Що таке 1С для логістики

1С для логістики — це не одна універсальна система, а набір типових, галузевих, дороблених або самописних рішень на базі 1С, які використовувалися для автоматизації транспортної, складської, експедиторської та дистрибуційної логістики.

До таких контурів могли входити:

клієнти;
заявки на перевезення;
транспортні замовлення;
маршрути;
рейси;
транспорт;
водії;
перевізники;
експедитори;
склади;
вантажі;
ТТН;
паливо;
GPS;
витрати;
тарифи;
рахунки;
акти;
взаєморозрахунки;
заявки на оплату;
бухгалтерія;
фінанси;
управлінська звітність.

Як ще називають 1С для логістики

У компаніях могли використовувати різні назви:

1С для логістики;
1С логістика;
1С для транспортної компанії;
1С для перевезень;
1С для експедиторів;
1С для транспортної логістики;
1С для складської логістики;
1С для дистрибуції;
1С для доставки;
1С для кур’єрської служби;
1С для автопарку;
1С для обліку рейсів;
1С для маршрутів;
1С для паливного обліку;
1С для складу і логістики;
дороблена 1С для логістики;
самописна 1С для транспортної компанії;
стара логістична система на 1С.

Для яких компаній використовували 1С у логістиці

1С могла використовуватися в різних типах логістичного бізнесу.

Типові користувачі:

транспортні компанії;
експедиторські компанії;
3PL-оператори;
складські оператори;
дистриб’ютори;
торгові компанії з власною доставкою;
виробничі компанії з власною логістикою;
аграрні компанії з автопарком;
будівельні компанії з доставкою матеріалів;
компанії з міжнародних перевезень;
компанії з внутрішніх перевезень;
кур’єрські служби;
компанії з вантажоперевезень;
компанії з оренди транспорту;
компанії з власними складами;
компанії з кількома філіями;
групи компаній із транспортними та складськими підрозділами.

Які процеси зазвичай вели в 1С для логістики

У 1С для логістики могли вести як базові процеси, так і спеціальні транспортні та складські сценарії.

Найчастіше автоматизували:

контрагентів;
договори;
заявки клієнтів;
транспортні замовлення;
маршрути;
рейси;
транспорт;
водіїв;
перевізників;
вантажі;
склади;
залишки;
переміщення;
відвантаження;
ТТН;
рахунки;
акти;
паливо;
витрати на рейси;
взаєморозрахунки;
банк і касу;
управлінські звіти.

Основні обмеження 1С для логістики

Навіть якщо система була дороблена під логістику, з часом могли накопичитися технічні та управлінські обмеження.

Типові проблеми:

застаріла платформа;
складність підтримки;
залежність від програмістів 1С;
відсутність документації по доробках;
ручні Excel-звіти;
дублікати контрагентів;
неактуальний довідник транспорту;
неактуальні маршрути;
ручне планування рейсів;
ручний контроль статусів доставки;
слабкий контроль собівартості рейсу;
складність обліку палива;
складність контролю перевізників;
складність інтеграції з GPS;
складність інтеграції з WMS;
складність інтеграції з ТЗД;
складність інтеграції з банками та ЕДО;
обмежений аудит дій;
слабкий контроль прав доступу;
потреба в українській ERP-платформі.

Чому логістичні компанії шукають альтернативу 1С

Основні причини переходу:

санкційні ризики;
потреба перейти на українське програмне забезпечення;
юридичні ризики;
кібербезпекові ризики;
репутаційні ризики;
складність підтримки старої системи;
залежність від доробок;
ручне планування маршрутів;
ручний контроль рейсів;
складність контролю витрат;
складність контролю палива;
складність аналізу маржі по рейсах;
складність контролю складів;
потреба в TMS;
потреба в WMS;
потреба в інтеграції з GPS;
потреба в Power BI;
стратегічний перехід на K2 ERP.

K2 ERP як альтернатива 1С для логістики

K2 ERP може використовуватися як українська ERP-платформа для транспортних, експедиторських, складських, дистрибуційних, виробничих і торгових компаній, які хочуть замінити 1С у логістичному контурі.

K2 ERP може покривати такі напрями:

Що має замінити K2 ERP після 1С для логістики

Контур у 1С	Що потрібно в K2 ERP	Навіщо це логістиці
Заявки	Заявки клієнтів, вантажі, адреси, строки, умови доставки	Щоб контролювати попит на перевезення
Рейси	Рейси, маршрути, транспорт, водії, статуси, витрати	Щоб бачити виконання перевезень
Маршрути	Точки завантаження, розвантаження, відстані, графіки	Щоб планувати доставку й оптимізувати витрати
Транспорт	Авто, причепи, водії, документи, ТО, ремонти	Щоб контролювати автопарк
Перевізники	Договори, тарифи, заявки, рахунки, акти, якість	Щоб керувати зовнішніми перевезеннями
Склад	Залишки, приймання, відвантаження, комірки, WMS, ТЗД	Щоб поєднати склад і транспорт
Тарифи	Тарифні сітки, зони, маршрути, вага, об’єм, послуги	Щоб автоматизувати розрахунок вартості
Витрати	Паливо, ремонт, зарплата, перевізники, платні дороги	Щоб бачити собівартість рейсу
Фінанси	Рахунки, акти, оплати, борги, заявки на оплату	Щоб контролювати грошові потоки
Аналітика	Рейси, маржа, завантаженість, SLA, Power BI	Щоб керівництво бачило ефективність логістики

Порівняння 1С для логістики і K2 ERP

Критерій	1С для логістики	K2 ERP
Клас системи	Типова, дороблена або самописна система на базі 1С	Українська ERP-платформа для TMS, WMS, фінансів, документів і аналітики
Санкційний контекст	Потребує окремої юридичної та комплаєнс-оцінки	Розглядається як українська альтернатива для переходу
Заявки	Часто через документи або доробки	Заявки клієнтів, вантажі, маршрути, строки, статуси, SLA
Рейси	Часто дороблені під конкретну компанію	Рейси, транспорт, водії, перевізники, ТТН, GPS, витрати, маржа
Склад	Залишки й документи, часто окремо від транспорту	WMS, приймання, відвантаження, комірки, ТЗД, зв’язок із рейсами
Тарифи	Часто в Excel або доробках	Тарифні правила, зони, маршрути, вага, об’єм, додаткові послуги
Витрати	Часто потребують ручних звірок	Собівартість рейсу, паливо, ремонт, перевізники, зарплата, накладні
Інтеграції	Часто через файли або зовнішні обробки	API, webhooks, GPS, WMS, ТЗД, банки, ЕДО, Power BI
Аналітика	Стандартні звіти, доробки або Excel	Бізнес-аналітика, BI в ERP, Power BI

Альтернатива для заявок на перевезення

Заявка на перевезення має містити всі дані, потрібні для планування, виконання, контролю та закриття рейсу.

У K2 ERP можна вести:

клієнта;
договір;
тип вантажу;
вагу;
об’єм;
кількість місць;
температуру за потреби;
точку завантаження;
точку розвантаження;
дату і час подачі;
дату доставки;
вимоги до транспорту;
відповідального;
статус;
документи;
коментарі.

Альтернатива для рейсів

Рейс — ключовий об’єкт транспортної логістики. Він має об’єднувати заявку, маршрут, транспорт, водія, вантаж, документи, витрати та фінансовий результат.

У K2 ERP можна вести:

номер рейсу;
дату;
маршрут;
точки маршруту;
транспорт;
причіп;
водія;
перевізника;
вантаж;
замовника;
ТТН;
статуси;
планові витрати;
фактичні витрати;
паливо;
пробіг;
простої;
оплати;
маржу.

Пов’язана сторінка: Рейс

Альтернатива для маршрутів

Маршрут має показувати, куди потрібно доставити вантаж, у якій послідовності, у які строки та з якими витратами.

У K2 ERP можна вести:

точки завантаження;
точки розвантаження;
проміжні точки;
відстані;
плановий пробіг;
фактичний пробіг;
час подачі;
час завантаження;
час доставки;
обмеження;
вікна доставки;
маршрутні листи;
статуси проходження;
план-факт.

Альтернатива для автопарку

Якщо компанія має власний транспорт, ERP має контролювати автомобілі, причепи, водіїв, документи, ремонти, паливо та простої.

У K2 ERP можна вести:

автомобілі;
причепи;
водіїв;
документи транспорту;
страхування;
техогляди;
дозволи;
пробіг;
паливо;
ремонт;
технічне обслуговування;
запчастини;
простої;
витрати;
історію експлуатації.

Пов’язана сторінка: TOIR система

Альтернатива для перевізників

Якщо компанія працює із зовнішніми перевізниками, потрібно контролювати тарифи, якість виконання, документи, рахунки, акти та взаєморозрахунки.

У K2 ERP можна вести:

перевізників;
договори;
тарифи;
напрямки;
транспорт;
водіїв;
заявки;
рейси;
статуси;
документи;
рахунки;
акти;
заявки на оплату;
кредиторську заборгованість;
рейтинг перевізників;
претензії.

Альтернатива для тарифів у логістиці

Тарифи можуть залежати від маршруту, зони, ваги, об’єму, типу транспорту, температурного режиму, строків доставки, додаткових послуг і домовленостей із клієнтом.

У K2 ERP можна вести:

тарифні сітки;
тарифи клієнтів;
тарифи перевізників;
маршрути;
зони доставки;
вагові діапазони;
об’ємні діапазони;
типи вантажів;
типи транспорту;
додаткові послуги;
мінімальну вартість;
паливні надбавки;
індексацію;
історію зміни тарифів.

Альтернатива для паливного обліку

Паливо часто є однією з найбільших статей витрат у транспортній логістиці.

У K2 ERP можна вести:

паливні картки;
заправки;
норми витрат;
фактичні витрати;
пробіг;
маршрут;
транспорт;
водія;
рейс;
залишки палива;
списання палива;
відхилення від норм;
контроль перевитрат;
звіти по паливу.

Альтернатива для витрат на рейс

Щоб розуміти прибутковість логістики, потрібно бачити собівартість кожного рейсу.

У K2 ERP можна враховувати:

паливо;
оплату водія;
оплату перевізника;
платні дороги;
паркування;
простої;
штрафи;
ремонт;
амортизацію;
завантажувальні роботи;
страхування;
додаткові послуги;
накладні витрати;
фактичну собівартість;
маржу рейсу.

Альтернатива для складської логістики

Якщо логістика включає склад, ERP має поєднувати транспортні процеси з прийманням, зберіганням, комплектацією та відвантаженням.

У K2 ERP можна вести:

приймання;
розміщення;
комірки;
адресне зберігання;
комплектацію;
пакування;
відвантаження;
переміщення;
інвентаризації;
партії;
серії;
ТЗД;
штрихкоди;
WMS;
зв’язок зі заявками і рейсами.

Пов’язані сторінки:

Альтернатива для експедиторської логістики

Експедиторська компанія має контролювати клієнтські заявки, перевізників, документи, маржу, взаєморозрахунки та статуси доставки.

У K2 ERP можна вести:

клієнтські заявки;
перевізників;
підбір транспорту;
комерційні пропозиції;
договори;
маршрути;
рейси;
документи;
рахунки клієнтам;
рахунки перевізників;
акти;
маржу;
дебіторську заборгованість;
кредиторську заборгованість.

Альтернатива для доставки в торгівлі та дистрибуції

Для торгових і дистрибуційних компаній логістика має бути пов’язана із замовленнями клієнтів, складами, маршрутами доставки, відвантаженнями та оплатами.

У K2 ERP можна вести:

замовлення клієнтів;
склади відвантаження;
маршрути доставки;
точки доставки;
графіки доставки;
транспорт;
водіїв;
кур’єрів;
статуси доставки;
ТТН;
повернення;
часткові доставки;
підтвердження доставки;
витрати;
аналітику доставок.

Альтернатива для GPS і транспортного моніторингу

Інтеграція з GPS допомагає бачити фактичний рух транспорту, пробіг, зупинки, відхилення від маршруту та виконання рейсу.

K2 ERP можна інтегрувати для контролю:

місцезнаходження транспорту;
фактичного маршруту;
пробігу;
зупинок;
простоїв;
швидкості;
часу прибуття;
відхилень від маршруту;
виконання рейсу;
аналітики по транспорту.

Пов’язана сторінка: Інтеграція з GPS і транспортом

Альтернатива для документів у логістиці

Логістика потребує великої кількості документів, які мають бути пов’язані з клієнтом, заявкою, рейсом, складом і фінансами.

У K2 ERP можна вести:

договори;
заявки;
транспортні замовлення;
маршрутні листи;
ТТН;
CMR за потреби;
рахунки;
акти;
акти звірки;
заявки на оплату;
претензії;
фото;
файли;
електронний документообіг;
КЕП;
архів документів.

Пов’язана сторінка: Документообіг в ERP

Альтернатива для фінансів логістичної компанії

Фінансовий контур має показувати доходи, витрати, платежі, борги, заявки на оплату, бюджети, план-факт і маржу рейсів.

У K2 ERP можна контролювати:

рахунки клієнтам;
акти клієнтам;
рахунки перевізників;
акти перевізників;
оплати клієнтів;
оплати постачальникам;
дебіторську заборгованість;
кредиторську заборгованість;
заявки на оплату;
платіжний календар;
витрати на паливо;
витрати на ремонт;
витрати на перевізників;
доходи по рейсах;
маржу по рейсах;
бюджети;
план-факт;
фінансовий результат.

Пов’язані сторінки:

Перехід з 1С для логістики на K2 ERP

Перехід з 1С для логістики на K2 ERP — це проєкт міграції клієнтів, перевізників, договорів, заявок, рейсів, маршрутів, транспорту, водіїв, складів, залишків, тарифів, фінансів, витрат і управлінської аналітики.

Основні етапи:

аудит старої 1С;
аналіз конфігурації;
аналіз доробок;
аналіз клієнтів;
аналіз перевізників;
аналіз договорів;
аналіз заявок;
аналіз рейсів;
аналіз маршрутів;
аналіз тарифів;
аналіз транспорту;
аналіз водіїв;
аналіз складів;
аналіз залишків;
аналіз паливного обліку;
аналіз витрат;
аналіз фінансів;
аналіз звітів;
аналіз інтеграцій;
очищення довідників;
опис цільової моделі K2 ERP;
перенесення довідників;
перенесення залишків;
перенесення відкритих документів;
налаштування TMS;
налаштування WMS;
налаштування рейсів;
налаштування тарифів;
налаштування паливного обліку;
налаштування фінансів;
налаштування прав доступу;
налаштування інтеграцій;
побудова Power BI-аналітики;
тестування;
навчання;
запуск.

Що переносити з 1С для логістики

Дані	Що включає	Коментар
Організації	Юридичні особи, філії, підрозділи, склади	Потрібно актуалізувати структуру перед перенесенням
Контрагенти	Клієнти, перевізники, постачальники, підрядники	Важливо прибрати дублікати
Договори	Договори з клієнтами, перевізниками, складами, постачальниками	Переносяться активні та потрібні договори
Транспорт	Автомобілі, причепи, водії, документи, паливні картки	Потрібно перевірити активність і актуальність
Маршрути	Напрямки, точки, відстані, зони, графіки	Варто очистити неактуальні маршрути
Тарифи	Тарифи клієнтів, тарифи перевізників, зони, маршрути, послуги	Потрібна окрема звірка з договорами
Склади	Логістичні склади, транзитні склади, зони, комірки	Неактуальні склади краще не переносити
Залишки	Товари, матеріали, паливо, запчастини, тара	Переносяться на погоджену дату старту
Відкриті документи	Заявки, рейси, ТТН, рахунки, акти, заявки на оплату	Потрібні для безперервної роботи
Фінанси	Борги, аванси, платежі, статті доходів і витрат	Потрібна звірка з бухгалтерією та управлінським обліком

Що не варто переносити

Не варто переносити старі проблеми в нову ERP.

Краще не переносити без аналізу:

дублікати контрагентів;
неактуальні перевізники;
неактуальний транспорт;
старі маршрути без використання;
помилкові тарифи;
старі договори без потреби;
старі склади;
технічні склади без потреби;
дублікати номенклатури;
тестові документи;
помічені на видалення записи;
помилкові залишки;
старі закриті рейси без аналітичної цінності;
незакриті документи без бізнес-сенсу;
старі ролі користувачів;
зайві права доступу;
непотрібні звіти;
доробки, які втратили бізнес-сенс;
застарілі інтеграції;
ручні Excel-обхідні схеми.

Реплікатор K2 для переходу з 1С для логістики

Реплікатор K2 може використовуватися для перенесення та синхронізації даних зі старих систем у K2 ERP.

Для переходу з 1С для логістики Реплікатор K2 може бути корисним для перенесення:

організацій;
підрозділів;
клієнтів;
перевізників;
договорів;
транспорту;
водіїв;
маршрутів;
тарифів;
складів;
залишків;
відкритих заявок;
відкритих рейсів;
ТТН;
відкритих рахунків;
актів;
паливних даних;
фінансових даних;
управлінських аналітик;
історії для Power BI.

Варіанти переходу на K2 ERP

Варіант	Суть	Коли підходить
Архівний перехід	Стара 1С залишається архівом, у K2 ERP переносяться актуальні дані	Коли повна історія не потрібна в новій ERP
TMS-старт	Запускаються заявки, рейси, маршрути, транспорт, водії, статуси	Коли головна проблема — контроль перевезень
WMS-старт	Запускаються склади, комірки, приймання, комплектація, відвантаження	Коли головна проблема — складська логістика
Тарифний старт	Запускаються тарифи клієнтів і перевізників, розрахунок вартості	Коли потрібно автоматизувати ціноутворення
Паливний старт	Запускаються норми, заправки, списання, пробіг і відхилення	Коли потрібно контролювати паливо
Фінансовий старт	Запускаються рахунки, акти, заявки на оплату, борги, маржа	Коли потрібен контроль грошей і прибутковості
Інтеграційний старт	Запускаються GPS, банки, ЕДО, WMS, ТЗД, Power BI	Коли критично замінити старі обміни 1С
Аналітичний старт	Запускаються Power BI-дашборди по рейсах, витратах, SLA і маржі	Коли керівництву потрібна прозорість

Права доступу після переходу

Права доступу мають враховувати юридичні особи, філії, склади, маршрути, фінансові дані, договори, тарифи та ролі користувачів.

Типові ролі:

власник;
директор;
операційний директор;
керівник логістики;
диспетчер;
логіст;
експедитор;
керівник складу;
комірник;
водій;
механік;
менеджер з продажів;
менеджер по роботі з перевізниками;
фінансовий директор;
фінансист;
бухгалтер;
аналітик;
адміністратор ERP.

Пов’язана сторінка: Права доступу в ERP

Аудит дій після переходу

Аудит дій потрібен для контролю змін у заявках, рейсах, тарифах, маршрутах, транспорті, складах, фінансах і доступах.

У K2 ERP можна фіксувати:

створення заявки;
зміну маршруту;
зміну рейсу;
зміну статусу доставки;
зміну транспорту;
зміну водія;
зміну перевізника;
зміну тарифу;
зміну вартості перевезення;
зміну паливних даних;
зміну витрат рейсу;
зміну ТТН;
зміну рахунку;
зміну заявки на оплату;
зміну прав доступу;
експорт даних;
видалення документа.

Пов’язана сторінка: Аудит дій

Інтеграції після заміни 1С для логістики

Після переходу потрібно замінити старі обміни 1С сучасними інтеграціями.

Можливі інтеграції:

Пов’язана сторінка: Всі інтеграції

Power BI після переходу з 1С для логістики

Після переходу на K2 ERP можна побудувати управлінські дашборди для власників, директорів, логістів, диспетчерів, складу, фінансів і продажів.

Power BI може показувати:

кількість заявок;
відкриті рейси;
виконані рейси;
прострочені доставки;
виконання SLA;
завантаженість транспорту;
пробіг;
витрати палива;
перевитрати палива;
витрати по рейсах;
доходи по рейсах;
маржу по рейсах;
маржу по клієнтах;
маржу по напрямках;
ефективність перевізників;
залишки на складах;
швидкість відвантаження;
дебіторську заборгованість;
кредиторську заборгованість;
заявки на оплату;
платіжний календар;
KPI логістичної компанії.

Пов’язані сторінки:

Типові помилки переходу з 1С для логістики

Поширені помилки:

переносити все без аудиту;
не очистити контрагентів;
не перевірити перевізників;
не актуалізувати транспорт;
не перевірити водіїв;
не описати маршрути;
не звірити тарифи;
не описати правила розрахунку вартості;
не звірити склади;
не звірити залишки;
не описати паливний облік;
не описати собівартість рейсу;
не врахувати GPS-інтеграцію;
не врахувати WMS-інтеграцію;
не налаштувати права доступу;
не передбачити аудит дій;
не підготувати Power BI-звіти;
копіювати стару логіку 1С без перегляду логістичних процесів.

Переваги переходу з 1С для логістики на K2 ERP

Перехід на K2 ERP може дати компанії такі переваги:

українська ERP-платформа;
зменшення санкційних і регуляторних ризиків;
відмова від застарілої або доробленої 1С;
єдина база клієнтів;
контроль заявок;
TMS;
WMS;
маршрути;
рейси;
транспорт;
водії;
перевізники;
GPS-інтеграція;
паливний облік;
контроль витрат;
собівартість рейсу;
маржа рейсу;
складська логістика;
ТТН і документи;
фінанси;
бюджетування;
погодження;
права доступу;
аудит дій;
API;
інтеграції;
Power BI;
управлінська аналітика.

Пов’язані 1С та BAS сторінки

Сторінка	Навіщо дивитися
1С для логістики	Поточна сторінка про рішення 1С для логістики і перехід на K2 ERP
Альтернатива 1С для логістики	Українська альтернатива для транспортних, складських і експедиторських компаній
1С:Управління торгівлею для України	Поширене рішення для торгової та складської логістики
Альтернатива 1С Управління торгівлею	Перехід із торгово-складського контуру 1С на K2 ERP
1С:Комплексна автоматизація	Рішення, яке могло використовуватися в логістичних компаніях
Альтернатива 1С Комплексна автоматизація	Перехід із комплексної автоматизації на українську ERP
1С:ERP Управління підприємством 2	ERP-рішення 1С для великих компаній
Міграція доробленої 1С на K2 ERP	Корисно, якщо логістична 1С була сильно змінена
Перехід з 1С 7.7 на K2 ERP	Корисно для старих баз 1С 7.7
Альтернатива 1С	Загальна сторінка про заміну 1С

Дивіться також

FAQ

Що таке 1С для логістики?

1С для логістики — це умовна назва рішень, конфігурацій і доробок на базі 1С, які використовувалися для заявок, маршрутів, рейсів, транспорту, водіїв, складів, ТТН, витрат, тарифів, фінансів і звітів логістичної компанії.

Чи існує одна система 1С для логістики?

На практиці компанії могли використовувати різні рішення: Управління торгівлею, Комплексну автоматизацію, 1С ERP 2, старі бази 1С 7.7, галузеві доробки, самописні модулі та Excel-звіти.

Чому логістичні компанії шукають альтернативу 1С?

Причини включають санкційні ризики, потребу в українському ПЗ, складність підтримки, залежність від доробок, ручне планування рейсів, складність контролю витрат, палива, тарифів, складів, інтеграцій і потребу в сучасній аналітиці.

Чи може K2 ERP замінити 1С для логістики?

Так. K2 ERP може використовуватися як українська ERP-платформа для заявок, рейсів, маршрутів, транспорту, перевізників, складів, тарифів, паливного обліку, витрат, фінансів і Power BI-аналітики.

Що потрібно перенести з 1С для логістики в K2 ERP?

Зазвичай переносять організації, клієнтів, перевізників, договори, транспорт, водіїв, маршрути, тарифи, склади, залишки, відкриті заявки, рейси, ТТН, паливні дані, фінансові дані та потрібну історію для BI.

Чи потрібно переносити всю історію з 1С?

Не завжди. Часто достатньо перенести актуальні довідники, залишки, відкриті заявки, активні рейси, тарифи, договори, фінансові дані та потрібну історію для аналітики. Стару 1С можна залишити архівом.

Чи можна використовувати Реплікатор K2 для переходу?

Так. Реплікатор K2 може допомагати переносити та синхронізувати дані зі старої 1С у K2 ERP: клієнтів, перевізників, договори, транспорт, маршрути, тарифи, склади, залишки, рейси, фінанси та історію для Power BI.

Чи можна вести рейси в K2 ERP?

Так. У K2 ERP можна вести рейси, маршрути, транспорт, водіїв, перевізників, вантажі, ТТН, статуси, витрати, паливо, пробіг, простої, оплати та маржу.

Чи можна інтегрувати GPS, WMS і паливні картки?

Так. K2 ERP може інтегруватися з GPS і транспортним моніторингом, WMS, ТЗД, сканерами, паливними картками, банками, електронним документообігом і Power BI.

Яка українська ERP підходить замість 1С для логістики?

K2 ERP може використовуватися як українська ERP-система для транспортної компанії, експедитора, складського оператора, дистриб’ютора, виробничої або торгової компанії, яка переходить із 1С, BAS, Excel чи застарілої логістичної системи.

Коротко

Питання	Відповідь
Що таке 1С для логістики?	Рішення, доробки або бази 1С для заявок, рейсів, маршрутів, транспорту, складів, тарифів, витрат, фінансів і звітів.
Чому шукають заміну?	Через санкційні, юридичні, технічні, кібербезпекові й управлінські ризики, а також потребу в українській ERP.
Яка українська альтернатива?	K2 ERP — українська ERP-платформа для логістики, TMS, WMS, рейсів, складів, фінансів і BI.
Що може замінити K2 ERP?	Заявки, рейси, маршрути, транспорт, водіїв, перевізників, склади, тарифи, паливо, витрати, документи, фінанси та Power BI.
Що переносити?	Клієнтів, перевізників, договори, транспорт, водіїв, маршрути, тарифи, склади, залишки, рейси, ТТН і фінансові дані.
Чи треба переносити все?	Ні. Дублікати, старі маршрути, неактуальний транспорт, помилкові тарифи, непотрібні доробки й застарілі обміни краще не переносити.
Чим допомагає Реплікатор K2?	Реплікатор K2 допомагає переносити та синхронізувати дані зі старої 1С у K2 ERP.