Атестаційні завдання K2 ERP/TMS: відмінності між версіями
R (обговорення | внесок) Перенос з Гугл док. |
R (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
||
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
'''Атестаційне завдання K2 ERP — TMS''' — практична задача для розробника K2 ERP | {{DISPLAYTITLE:Атестаційні завдання K2 ERP/TMS}} | ||
'''Атестаційне завдання K2 ERP — TMS''' — це практична задача для перевірки навичок розробника або впроваджувача [[K2 ERP]] у створенні модуля управління транспортними перевезеннями. | |||
Модуль має забезпечувати облік замовлень на доставку, транспортних засобів, водіїв, маршрутів, статусів доставки, витрат, друкованих документів і звітності. | |||
<div style="border:3px solid #1565c0; background:#e3f2fd; padding:14px; margin:16px 0;"> | |||
'''Коротко.''' Потрібно реалізувати TMS-модуль, який дозволяє створювати замовлення на перевезення, призначати машину й водія, контролювати статус доставки, розраховувати вартість перевезення, друкувати транспортну накладну та аналізувати рентабельність транспорту. | |||
</div> | |||
__TOC__ | |||
== Назва завдання == | |||
'''Модуль управління транспортними перевезеннями (TMS)'''. | '''Модуль управління транспортними перевезеннями (TMS)'''. | ||
== Мета завдання == | |||
Мета завдання — створити в K2 ERP модуль для управління доставками та транспортною логістикою. | |||
Система повинна допомагати компанії контролювати весь процес перевезення: від створення замовлення до завершення доставки, формування документів і аналізу витрат. | |||
У результаті модуль має дозволяти: | |||
* вести довідник транспортних засобів; | |||
* вести довідник водіїв; | |||
* створювати замовлення на перевезення; | |||
* планувати маршрути; | |||
* призначати автомобіль і водія; | |||
* контролювати статус доставки; | |||
* розраховувати вартість перевезення; | |||
* враховувати додаткові витрати; | |||
* друкувати транспортну накладну; | |||
* формувати акт виконаних робіт; | |||
* будувати звіти по перевезеннях і рентабельності транспорту. | |||
<div style="border:3px solid #2e7d32; background:#e8f5e9; padding:14px; margin:16px 0;"> | |||
'''Головний принцип.''' TMS — це не просто список машин і водіїв. Це система керування доставкою: замовлення → маршрут → машина → водій → статус → витрати → документи → аналітика. | |||
</div> | |||
== Реальний бізнес-контекст == | == Реальний бізнес-контекст == | ||
Компанія здійснює доставку товарів власним або залученим транспортом. | Компанія здійснює доставку товарів власним або залученим транспортом. | ||
| Рядок 10: | Рядок 46: | ||
* замовлень на доставку; | * замовлень на доставку; | ||
* автомобілів | * автомобілів; | ||
* | * водіїв; | ||
* маршрутів; | |||
* витрат на перевезення; | * витрат на перевезення; | ||
* | * статусів виконання доставки; | ||
* друкованих документів; | |||
* рентабельності транспорту. | |||
Менеджери повинні мати можливість призначати машини на замовлення, бачити доступність транспорту, контролювати статуси перевезень у реальному часі та отримувати документи після завершення доставки. | |||
== Основний бізнес-процес == | |||
Типовий процес роботи TMS-модуля виглядає так: | |||
# менеджер створює замовлення на перевезення; | |||
# вказує замовника, пункт відправлення і пункт призначення; | |||
# задає планову дату завантаження та доставки; | |||
# система пропонує доступні транспортні засоби; | |||
# менеджер обирає машину та водія; | |||
# замовлення переходить у статус '''«Призначено»'''; | |||
# водій або менеджер запускає доставку; | |||
# замовлення переходить у статус '''«В дорозі»'''; | |||
# після завершення доставки замовлення переходить у статус '''«Доставлено»'''; | |||
# система формує транспортну накладну та акт виконаних робіт; | |||
# дані потрапляють у звіти по перевезеннях, витратах і рентабельності. | |||
== Основні | == Основні об’єкти модуля == | ||
=== | {| class="wikitable" style="width:100%;" | ||
! Об’єкт | |||
! Призначення | |||
|- | |||
| Транспортні засоби | |||
| Автомобілі компанії або підрядників, які виконують перевезення | |||
|- | |||
| Водії | |||
| Працівники або підрядники, які керують транспортом | |||
|- | |||
| Контрагенти-замовники | |||
| Клієнти, які замовляють доставку | |||
|- | |||
| Замовлення на перевезення | |||
| Основний документ TMS-модуля | |||
|- | |||
| Маршрути | |||
| Пункт відправлення, пункт призначення та проміжні точки | |||
|- | |||
| Статуси доставки | |||
| Поточний стан виконання замовлення | |||
|- | |||
| Тарифи | |||
| Правила розрахунку вартості перевезення | |||
|- | |||
| Додаткові витрати | |||
| Очікування, навантаження, розвантаження та інші витрати | |||
|- | |||
| Транспортна накладна | |||
| Друкований документ по перевезенню | |||
|- | |||
| Акт виконаних робіт | |||
| Документ, що підтверджує надання послуги доставки | |||
|- | |||
| Журнал змін | |||
| Історія змін замовлення та статусів | |||
|} | |||
== Довідник «Транспортні засоби» == | |||
Довідник транспортних засобів містить інформацію про автомобілі, які можуть виконувати перевезення. | |||
Мінімальний склад даних: | |||
{| class="wikitable" style="width:100%;" | |||
! Поле | |||
! Опис | |||
|- | |||
| Державний номер | |||
| Реєстраційний номер транспортного засобу | |||
|- | |||
| Марка та модель | |||
| Наприклад, MAN, Mercedes-Benz, Ford, Renault | |||
|- | |||
| Тип кузова | |||
| Тент, фургон, рефрижератор, бортовий, контейнеровоз тощо | |||
|- | |||
| Вантажопідйомність | |||
| Максимальна вага вантажу | |||
|- | |||
| Власник транспорту | |||
| Компанія або підрядник | |||
|- | |||
| Стан | |||
| Активний, на ремонті, недоступний | |||
|- | |||
| Примітки | |||
| Додаткова інформація по машині | |||
|} | |||
Транспортний засіб має брати участь у виборі доступних машин на дату перевезення. | |||
== Стани транспортного засобу == | |||
{| class="wikitable" style="width:100%;" | |||
! Стан | |||
! Значення | |||
|- | |||
| Активний | |||
| Машина доступна для призначення на перевезення | |||
|- | |||
| На ремонті | |||
| Машина тимчасово недоступна | |||
|- | |||
| Недоступний | |||
| Машина не може використовуватися в роботі | |||
|} | |||
<div style="border:2px solid #f57c00; background:#fff3e0; padding:14px; margin:16px 0;"> | |||
'''Важливо.''' Машина, яка перебуває на ремонті або вже зайнята на інше перевезення в той самий час, не повинна пропонуватися як доступна для нового замовлення. | |||
</div> | |||
== Довідник «Водії» == | |||
Довідник водіїв містить інформацію про людей, які виконують перевезення. | |||
Мінімальний склад даних: | |||
{| class="wikitable" style="width:100%;" | |||
! Поле | |||
! Опис | |||
|- | |||
| ПІБ | |||
| Прізвище, ім’я та по батькові водія | |||
|- | |||
| Телефон | |||
| Контактний номер | |||
|- | |||
| Водійське посвідчення | |||
| Номер або дані посвідчення | |||
|- | |||
| Закріплений транспортний засіб | |||
| Машина, за якою закріплений водій | |||
|- | |||
| Статус | |||
| Активний, відпустка, недоступний | |||
|} | |||
Система повинна пропонувати водія, який закріплений за обраною машиною, але також має дозволяти вибрати іншого водія. | |||
== Журнал «Замовлення на перевезення» == | |||
Журнал замовлень на перевезення відображає всі доставки та їхній поточний стан. | |||
У журналі менеджер повинен швидко бачити, які замовлення нові, які вже в дорозі, які завершені, а які скасовані. | |||
=== | == Колонки журналу == | ||
== | {| class="wikitable" style="width:100%;" | ||
! Колонка | |||
! Опис | |||
|- | |||
| Номер замовлення | |||
| Унікальний номер перевезення | |||
|- | |||
| Дата створення | |||
| Дата створення замовлення | |||
|- | |||
| Замовник | |||
| Контрагент, який замовив перевезення | |||
|- | |||
| Пункт відправлення | |||
| Адреса завантаження | |||
|- | |||
| Пункт призначення | |||
| Адреса доставки | |||
|- | |||
| Дата та час завантаження | |||
| Плановий або фактичний час завантаження | |||
|- | |||
| Дата та час доставки | |||
| Плановий або фактичний час доставки | |||
|- | |||
| Машина | |||
| Призначений транспортний засіб | |||
|- | |||
| Водій | |||
| Призначений водій | |||
|- | |||
| Статус | |||
| Нове, призначено, в дорозі, доставлено, скасовано | |||
|- | |||
| Вартість | |||
| Розрахована сума перевезення | |||
|} | |||
== Функціональність журналу == | |||
Журнал має підтримувати: | Журнал має підтримувати: | ||
| Рядок 72: | Рядок 247: | ||
* пошук за замовником; | * пошук за замовником; | ||
* пошук за датами; | * пошук за датами; | ||
* фільтрацію за | * фільтрацію за статусом; | ||
* фільтрацію за водієм; | |||
* фільтрацію за машиною; | |||
* фільтрацію за складом або зоною відповідальності; | |||
* підсумки за обраним періодом. | |||
У журналі потрібно показувати підсумки: | |||
* кількість замовлень; | |||
* загальну вартість перевезень; | |||
* кількість доставлених замовлень; | |||
* кількість скасованих замовлень. | |||
== | == Форма створення замовлення на перевезення == | ||
Форма замовлення повинна містити всю інформацію, необхідну для планування та виконання доставки. | |||
Форма замовлення повинна містити | |||
== Заголовок замовлення == | |||
У заголовку замовлення потрібно передбачити: | |||
* | |||
* | {| class="wikitable" style="width:100%;" | ||
* | ! Поле | ||
* | ! Опис | ||
|- | |||
| Замовник | |||
| Контрагент через AJAX-пошук | |||
|- | |||
| Контактна особа | |||
| Представник замовника | |||
|- | |||
| Пункт відправлення | |||
| Пошук адреси або ручне введення | |||
|- | |||
| Пункт призначення | |||
| Адреса доставки | |||
|- | |||
| Планова дата завантаження | |||
| Коли потрібно завантажити товар | |||
|- | |||
| Планова дата доставки | |||
| Коли потрібно доставити товар | |||
|- | |||
| Примітки | |||
| Додаткові умови перевезення | |||
|- | |||
| Статус | |||
| Поточний статус замовлення | |||
|} | |||
== Вибір транспортного засобу == | |||
Потрібно реалізувати вибір із вільних машин, доступних на дату перевезення. | |||
Система повинна враховувати: | |||
* дату та час перевезення; | |||
* зайнятість машини в інших замовленнях; | |||
* стан транспортного засобу; | |||
* вантажопідйомність; | |||
* тип кузова, якщо він важливий для доставки. | |||
Також потрібно реалізувати автоматичний фільтр за вантажопідйомністю. | |||
Наприклад, якщо вага вантажу становить 5 тонн, система не повинна пропонувати машину з вантажопідйомністю 2 тонни. | |||
== Вибір водія == | |||
Після вибору транспортного засобу система повинна пропонувати водія, який закріплений за машиною. | |||
При цьому користувач повинен мати можливість вибрати іншого водія, якщо це потрібно. | |||
Водій не повинен бути зайнятий в іншому перевезенні на той самий період. | |||
==== | == Статуси замовлення == | ||
Потрібно реалізувати такі статуси замовлення: | Потрібно реалізувати такі статуси замовлення: | ||
{| class="wikitable" style="width:100%;" | |||
! Статус | |||
! Значення | |||
|- | |||
| Нове | |||
| Замовлення створене, але ще не призначено машину й водія | |||
|- | |||
| Призначено | |||
| Обрано машину та водія | |||
|- | |||
| В дорозі | |||
| Машина вирушила, статус встановлюється кнопкою '''«Почати доставку»''' | |||
|- | |||
| Доставлено | |||
| Машина прибула, статус встановлюється кнопкою '''«Завершити доставку»''' | |||
|- | |||
| Скасовано | |||
| Замовлення скасоване | |||
|} | |||
== Операції зі статусами == | |||
Зміна статусів має виконуватися через зрозумілі дії користувача. | |||
{| class="wikitable" style="width:100%;" | |||
! Дія | |||
! Результат | |||
|- | |||
| Зберегти замовлення | |||
| Статус '''«Нове»''' | |||
|- | |||
| Призначити машину й водія | |||
| Статус '''«Призначено»''' | |||
|- | |||
| Натиснути '''«Почати доставку»''' | |||
| Статус '''«В дорозі»''' | |||
|- | |||
| Натиснути '''«Завершити доставку»''' | |||
| Статус '''«Доставлено»''' | |||
|- | |||
| Натиснути '''«Скасувати»''' | |||
| Статус '''«Скасовано»''' | |||
|} | |||
Зміна всіх статусів повинна працювати через AJAX без повного перезавантаження сторінки. | |||
<div style="border:3px solid #b71c1c; background:#ffebee; padding:14px; margin:16px 0;"> | |||
'''Критично.''' Статуси доставки мають відображати реальний стан перевезення. Не можна завершити доставку, якщо машина й водій не були призначені. | |||
</div> | |||
== Розрахунок вартості перевезення == | |||
Вартість доставки розраховується за тарифами. | Вартість доставки розраховується за тарифами. | ||
| Рядок 112: | Рядок 383: | ||
* фіксована ціна за доставку; | * фіксована ціна за доставку; | ||
* ціна за кілометр з автоматичним розрахунком відстані через Google Maps API; | * ціна за кілометр з автоматичним розрахунком відстані через Google Maps API; | ||
* ціна за кілометр із ручним введенням відстані. | * ціна за кілометр із ручним введенням відстані; | ||
* комбінований тариф. | |||
== Формула розрахунку вартості == | |||
<pre> | <pre> | ||
Вартість = Відстань × Тариф за 1 км + Додаткові витрати | Вартість = Відстань × Тариф за 1 км + Додаткові витрати | ||
</pre>До додаткових витрат можуть належати: | </pre> | ||
До додаткових витрат можуть належати: | |||
* очікування; | * очікування; | ||
* навантаження; | * навантаження; | ||
* розвантаження; | |||
* платні дороги; | |||
* додаткові заїзди; | |||
* інші витрати, пов’язані з перевезенням. | * інші витрати, пов’язані з перевезенням. | ||
=== | == Маршрути та карти == | ||
Опціонально можна використовувати Google Maps API або OpenStreetMap для пошуку адрес і розрахунку відстані. | |||
Модуль має підтримувати: | |||
* пункт відправлення; | |||
* пункт призначення; | |||
* за потреби — проміжні точки маршруту; | |||
* ручне введення відстані; | |||
* автоматичний розрахунок відстані, якщо підключено карту; | |||
* збереження маршруту в замовленні. | |||
== Транспортна накладна == | |||
Транспортна накладна — це друкований документ, який супроводжує перевезення. | |||
У транспортній накладній потрібно виводити: | У транспортній накладній потрібно виводити: | ||
| Рядок 134: | Рядок 426: | ||
* пункт відправлення; | * пункт відправлення; | ||
* пункт призначення; | * пункт призначення; | ||
* планову або фактичну дату доставки; | |||
* список товарів, якщо потрібен; | * список товарів, якщо потрібен; | ||
* підписи водія і представника замовника. | * підписи водія і представника замовника. | ||
== Акт виконаних робіт == | |||
Акт виконаних робіт формується після завершення доставки. | Акт виконаних робіт формується після завершення доставки. | ||
Акт має підтверджувати факт надання транспортної послуги. | |||
У ньому потрібно показати: | |||
* замовника; | |||
Звіт має показувати: | * номер замовлення; | ||
* маршрут; | |||
* дату виконання; | |||
* вартість перевезення; | |||
* додаткові витрати; | |||
* підсумкову суму; | |||
* реквізити сторін; | |||
* місце для підписів. | |||
== Звіт «Перевезення за період» == | |||
Звіт має показувати загальну картину виконаних перевезень за вибраний період. | |||
У звіті потрібно відображати: | |||
* кількість замовлень; | * кількість замовлень; | ||
* суми за перевезення; | * суми за перевезення; | ||
* витрати по транспорту; | * витрати по транспорту; | ||
* кількість доставлених замовлень; | |||
* кількість скасованих замовлень; | |||
* коефіцієнт використання транспорту. | * коефіцієнт використання транспорту. | ||
== Звіт «Рентабельність транспорту» == | |||
Звіт має показувати ефективність використання кожного транспортного засобу. | |||
У звіті потрібно відображати: | |||
* транспортний засіб; | |||
* кількість перевезень; | |||
* доходи; | * доходи; | ||
* витрати; | * витрати; | ||
* рентабельність | * прибуток; | ||
* рентабельність. | |||
Приклад формули: | |||
* | <pre> | ||
* | Рентабельність = (Доходи - Витрати) / Витрати × 100% | ||
* | </pre> | ||
* | |||
* | == Контроль доступу == | ||
* | Модуль повинен підтримувати контроль доступу. | ||
** | |||
** | Можливі правила: | ||
* менеджери бачать лише свої замовлення; | |||
* менеджери бачать замовлення за певними складами; | |||
* керівник бачить усі замовлення; | |||
* диспетчер бачить замовлення по транспорту; | |||
* бухгалтер бачить документи та акти. | |||
== Логування змін == | |||
Потрібно логувати зміни в замовленнях і статусах. | |||
Журнал змін має фіксувати: | |||
* хто створив замовлення; | |||
* хто призначив машину; | |||
* хто змінив водія; | |||
* хто змінив статус; | |||
* хто скасував замовлення; | |||
* дату й час зміни; | |||
* старе та нове значення. | |||
== Технічні вимоги == | == Технічні вимоги == | ||
{| class="wikitable" style="width:100%;" | |||
{| class="wikitable" | ! Параметр | ||
! | ! Опис | ||
! | |||
|- | |- | ||
| | | Бекенд | ||
| | | K2 ERP на Python або PHP | ||
|- | |- | ||
| | | База даних | ||
| | | PostgreSQL або MySQL | ||
|- | |- | ||
| | | Фронтенд | ||
| | | HTML5, JavaScript | ||
|- | |- | ||
| | | AJAX | ||
| | | Fetch API або Axios | ||
|- | |- | ||
| | | UI-компоненти | ||
| | | DataTables, Select2 для автопошуку | ||
|- | |- | ||
| | | Карти, опціонально | ||
| | | Google Maps API або OpenStreetMap для розрахунку відстаней | ||
|- | |- | ||
| Друк | |||
| Stimulsoft Reports або внутрішній PDF-генератор | |||
|} | |} | ||
== | == Рекомендовані сутності бази даних == | ||
Для реалізації задачі доцільно передбачити такі сутності: | |||
* транспортні засоби; | * транспортні засоби; | ||
| Рядок 245: | Рядок 552: | ||
* права доступу менеджерів; | * права доступу менеджерів; | ||
* склади або зони відповідальності. | * склади або зони відповідальності. | ||
== Практичне завдання == | |||
У межах атестації потрібно продемонструвати робочий сценарій. | |||
Мінімальний сценарій: | |||
# створити транспортний засіб; | |||
# створити водія; | |||
# прив’язати водія до транспортного засобу; | |||
# створити замовника; | |||
# створити замовлення на перевезення; | |||
# вказати пункт відправлення та пункт призначення; | |||
# вказати планову дату завантаження й доставки; | |||
# обрати доступну машину; | |||
# перевірити фільтр за вантажопідйомністю; | |||
# обрати або автоматично підтягнути водія; | |||
# перевести замовлення в статус '''«Призначено»'''; | |||
# натиснути '''«Почати доставку»'''; | |||
# перевести замовлення в статус '''«В дорозі»'''; | |||
# натиснути '''«Завершити доставку»'''; | |||
# перевести замовлення в статус '''«Доставлено»'''; | |||
# розрахувати вартість перевезення; | |||
# додати додаткові витрати; | |||
# сформувати транспортну накладну; | |||
# сформувати акт виконаних робіт; | |||
# сформувати звіт перевезень за період; | |||
# сформувати звіт рентабельності транспорту; | |||
# показати журнал змін статусів. | |||
== Критерії оцінювання == | |||
{| class="wikitable" style="width:100%;" | |||
! Критерій | |||
! Бали | |||
! Що перевіряється | |||
|- | |||
| Реалізація журналу замовлень | |||
| 20 | |||
| Список перевезень, пошук, фільтри, статуси, підсумки за період | |||
|- | |||
| Форма замовлення з вибором машини і водія | |||
| 20 | |||
| AJAX-пошук замовника, адреси, доступні машини, фільтр вантажопідйомності, вибір водія | |||
|- | |||
| Логіка статусів доставки | |||
| 20 | |||
| Нове, призначено, в дорозі, доставлено, скасовано; зміна через кнопки та AJAX | |||
|- | |||
| Розрахунок вартості перевезення | |||
| 15 | |||
| Тариф за км, фіксована ціна, відстань, додаткові витрати, підсумкова сума | |||
|- | |||
| Друковані документи | |||
| 15 | |||
| Транспортна накладна та акт виконаних робіт | |||
|- | |||
| Звітність і аналітика | |||
| 10 | |||
| Перевезення за період, рентабельність транспорту, підсумки | |||
|- | |||
! Разом | |||
! 100 | |||
! Максимальна оцінка | |||
|} | |||
== Шкала оцінювання == | |||
{| class="wikitable" style="width:100%;" | |||
! Бали | |||
! Рівень | |||
! Опис | |||
|- | |||
| 90–100 | |||
| Відмінно | |||
| Модуль повністю працює: замовлення, машини, водії, статуси, тарифи, документи, звіти й контроль доступу реалізовані коректно | |||
|- | |||
| 75–89 | |||
| Добре | |||
| Основна логіка працює, є незначні недоліки, які не руйнують бізнес-процес | |||
|- | |||
| 60–74 | |||
| Зараховано | |||
| Базовий сценарій працює, але частина функцій реалізована неповно або потребує доопрацювання | |||
|- | |||
| 0–59 | |||
| Не зараховано | |||
| Відсутня критична логіка: статуси, вибір машини й водія, розрахунок вартості, документи або звіти | |||
|} | |||
== Критичні помилки == | |||
Критичними помилками вважаються ситуації, коли: | |||
* неможливо створити замовлення на перевезення; | |||
* машина на ремонті пропонується як доступна; | |||
* зайнята машина може бути призначена на інше перевезення в той самий час; | |||
* водій може бути призначений на два перевезення одночасно; | |||
* доставку можна завершити без призначеної машини й водія; | |||
* статуси змінюються хаотично або без логіки; | |||
* розрахунок вартості перевезення неправильний; | |||
* транспортна накладна або акт не формуються; | |||
* звіти не враховують фактичні замовлення; | |||
* зміни статусів не логуються. | |||
<div style="border:3px solid #b71c1c; background:#ffebee; padding:14px; margin:16px 0;"> | |||
'''Умова складання.''' Завдання не може бути зараховане, якщо система не дозволяє пройти повний цикл доставки: створення замовлення → призначення машини й водія → доставка → завершення → друк документів → звіт. | |||
</div> | |||
== Очікуваний результат == | |||
У результаті виконання атестаційного завдання має бути створений TMS-модуль K2 ERP. | |||
Модуль має підтримувати довідники транспортних засобів і водіїв, журнал замовлень на перевезення, форму замовлення з вибором машини та водія, логіку статусів, розрахунок вартості доставки, друк транспортної накладної й акту виконаних робіт, а також звіти по перевезеннях і рентабельності транспорту. | |||
== Примітка == | |||
Такий модуль критично важливий для компаній із логістикою: служб доставки товарів, будівельних компаній, сервісних служб, складів, ТРЦ і транспортних агентств. | |||
Правильна реалізація TMS-модуля дозволяє контролювати весь ланцюжок доставки та оптимізувати витрати на транспорт. | |||
== Коротко == | |||
{| class="wikitable" style="width:100%;" | |||
! Питання | |||
! Відповідь | |||
|- | |||
| Що потрібно створити? | |||
| Модуль управління транспортними перевезеннями | |||
|- | |||
| Які довідники потрібні? | |||
| Транспортні засоби та водії | |||
|- | |||
| Який головний документ? | |||
| Замовлення на перевезення | |||
|- | |||
| Які статуси потрібні? | |||
| Нове, призначено, в дорозі, доставлено, скасовано | |||
|- | |||
| Як розраховується вартість? | |||
| За фіксованим тарифом або за формулою: відстань × тариф за км + додаткові витрати | |||
|- | |||
| Які друковані документи потрібні? | |||
| Транспортна накладна та акт виконаних робіт | |||
|- | |||
| Які звіти потрібні? | |||
| Перевезення за період і рентабельність транспорту | |||
|- | |||
| Що є критичною вимогою? | |||
| Повний цикл доставки зі статусами, документами й звітами | |||
|} | |||
== Див. також == | == Див. також == | ||
* [[K2 Cloud ERP|K2 ERP]] | * [[K2 Cloud ERP|K2 ERP]] | ||
* [[K2 ERP]] | |||
* [[Атестаційні завдання K2 ERP]] | * [[Атестаційні завдання K2 ERP]] | ||
* [[TMS]] | * [[TMS]] | ||
| Рядок 256: | Рядок 715: | ||
* [[OpenStreetMap]] | * [[OpenStreetMap]] | ||
* [[Google Maps API]] | * [[Google Maps API]] | ||
* [[Перевезення]] | |||
* [[Рентабельність транспорту]] | |||
[[Категорія:K2 ERP]] | |||
[[Категорія:Атестаційні завдання K2]] | |||
[[Категорія:TMS]] | |||
[[Категорія:Логістика]] | |||
[[Категорія:Транспортні перевезення]] | |||
[[Категорія:Транспортна накладна]] | |||
[[Категорія:Корпоративна Wiki]] | |||